FCL フレキシブル スリーブ カラム ピン カップリング
ピンカップリング
FCL 弾性カップリングの特徴: 優れた振動吸収性により、駆動軸の動きを受動軸にスムーズに伝達できます。トランスミッションには軸推力はありません。分解・組立に便利です。結合ボルトを取り外せば、アクティブとパッシブの接続を分離できます。取付・調整後の両軸の相対変位量が規定範囲内に収まっていれば、十分な性能と長寿命のカップリングとなります。したがって、減速機、ギアボックス、ポンプ、印刷および染色機、ウインチ、クレーン、コンプレッサー、コンベア、繊維機械、ウインチ、ボールミルなど、負荷の小さいモーターで駆動されるさまざまな中および小電力駆動軸で広く使用できます。など
FCL弾性スリーブピンカップリング
FCL 弾性スリーブ ピン カップリングの構造は比較的単純で、弾性カップリングのカテゴリに属します。製造が簡単で、潤滑を必要とせず、金属加硫で接着する必要がなく、弾性スリーブを交換するのに便利で、ハーフカップリングを動かす必要がなく、 2つのシャフトとダンピングと緩衝性能。弾性スリーブは圧縮変形を受けやすい。弾性スリーブの厚みが薄く、体積が小さく、弾性変形が制限されているため、弾性スリーブピンカップリングは軸方向の変位と弾性を補償できますが、軸方向の変位の許容補償量は小さく、弾性は弱いです。弾性スリーブピンカップリングは、ピングループのロック力に依存して接触面に摩擦トルクを発生させ、ゴム弾性スリーブを圧縮してトルクを伝達します。取り付けベースの剛性が高く、アライメント精度が高く、衝撃荷重が少なく、振動低減の要件が低い、中および小型のパワーシャフトトランスミッションに適しています。
仕様
タイプ | 最大トルク Nm | マックス・スピード r/分 | D | D 1 | 日 1 | L | C | nM | kg |
FCL90 | 4 | 4000 | 90 | 35.5 | 11 | 28 | 3 | 4-M8×50 | 1.7 |
FCL100 | 10 | 4000 | 100 | 40 | 11 | 35.5 | 3 | 4-M10×56 | 2.3 |
FCL112 | 16 | 4000 | 112 | 45 | 13 | 40 | 3 | 4-M10×56 | 2.8 |
FCL125 | 25 | 4000 | 125 | 50 | 13 | 45 | 3 | 4-M12×64 | 4.0 |
FCL140 | 50 | 4000 | 140 | 63 | 13 | 50 | 3 | 6-M12×64 | 5.4 |
FCL160 | 110 | 4000 | 160 | 80 | 15 | 56 | 3 | 8-M12×64 | 8.0 |
FCL180 | 157 | 3500 | 180 | 90 | 15 | 63 | 3 | 8-M12×64 | 10.5 |
FCL200 | 245 | 3200 | 200 | 100 | 21 | 71 | 4 | 8-M20×85 | 16.2 |
FCL224 | 392 | 2850 | 224 | 112 | 21 | 80 | 4 | 8-M20×85 | 21.3 |
FCL220 | 618 | 2550 | 250 | 125 | 25 | 90 | 4 | 8-M24×110 | 31.6 |
FCL280 | 980 | 2300 | 280 | 140 | 34 | 100 | 4 | 8-M24×116 | 44.0 |
FCL315 | 1568年 | 2050年 | 315 | 160 | 41 | 112 | 4 | 10-M24×116 | 57.7 |
FCL355 | 2450 | 1800年 | 355 | 180 | 60 | 125 | 5 | 8-M30×50 | 89.5 |
FCL400 | 3920 | 1600 | 400 | 200 | 60 | 125 | 5 | 10-M30×150 | 113 |
FCL450 | 6174 | 1400 | 450 | 224 | 65 | 140 | 5 | 12-M30×150 | 145 |
FCL560 | 9800 | 1150 | 560 | 250 | 85 | 160 | 5 | 14-M30×150 | 229 |
FCL630 | 15680 | 1000 | 630 | 280 | 95 | 180 | 5 | 18-M30×150 | 296 |