中国 FCL 型フレキシブルスリーブカラムピンカップリングの工場とメーカー

FCL型フレキシブルスリーブコラムピンカップリング

簡単な説明：

FCL弾性スリーブピンカップリングは、構造が簡単で、取り付けが便利で、交換が簡単で、小型で軽量であるため、広く使用されています。取付・調整後の両軸の相対変位量が規定範囲内に収まっていれば、十分な性能と長寿命のカップリングとなります。したがって、減速機、クレーン、コンプレッサー、コンベア、繊維機械、ウインチ、ボールミルなど、負荷の小さいモーターで駆動されるさまざまな中および小電力の駆動軸系に広く使用できます。

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製品の詳細

製品タグ

製品説明

FCL弾性スリーブピンカップリングは、構造が簡単で、製造が簡単で、潤滑油を必要とせず、金属加硫で接着する必要がなく、弾性スリーブを交換するのに便利で、ハーフカップリングを移動する必要がありません。 2本のシャフトの相対偏差を補正し、振動を抑えて衝突を緩和する性能を持っています。伸縮性のある袖のオフィスは圧縮変形です。弾性スリーブは薄くて小型で弾性変形が限られているため、弾性スリーブピンカップリングは軸方向の変位と弾性を補うことができますが、軸方向の変位に対する許容補償量は小さく、弾性は弱いです。

FCL タイプの弾性スリーブピンカップリングは、ピングループのロック力に基づいて接触面の摩擦トルクを発生させ、ゴム弾性スリーブを圧縮してトルクを伝達します。取り付けベースの剛性が高く、アライメントが比較的高く、衝撃荷重が半分大きく、振動低減の要件が低い、中型および小型のパワーシャフトトランスミッションに適しています。

FCL 弾性スリーブピンカップリングのアキシアル方向変位の許容補正量が少ない理由は次のとおりです。

1. FCLタイプの弾性スリーブピンカップリングは、ピングループのロック力に依存して接触面に摩擦トルクを発生させ、ゴム弾性スリーブを圧縮してトルクを伝達します。取り付けベースの剛性が高く、アライメント精度が高く、衝撃荷重が少なく、振動低減の要件が低い、中および小型のパワーシャフトトランスミッションに適しています。

2. 弾性スリーブは圧縮変形します。弾性スリーブの厚みが薄く、体積が小さく、弾性変形が制限されているため、弾性スリーブピンカップリングは軸方向の変位と弾性を補償できますが、軸方向の変位の許容補償量は小さく、弾性は弱いです。

3. FCL弾性スリーブピンカップリングは、構造が簡単で、製造が簡単で、潤滑剤が不要で、金属加硫で接着する必要がなく、弾性スリーブの交換が便利で、ハーフカップリングを移動する必要がなく、2つの相対的なオフセットを補償する性能を備えていますシャフトと減衰と緩衝。

仕様

タイプ	最大トルク Nm	マックス・スピード r/分	D	D 1	日 1	L	C	nM	kg
FCL90	4	4000	90	35.5	11	28	3	4-M8×50	1.7
FCL100	10	4000	100	40	11	35.5	3	4-M10×56	2.3
FCL112	16	4000	112	45	13	40	3	4-M10×56	2.8
FCL125	25	4000	125	50	13	45	3	4-M12×64	4.0
FCL140	50	4000	140	63	13	50	3	6-M12×64	5.4
FCL160	110	4000	160	80	15	56	3	8-M12×64	8.0
FCL180	157	3500	180	90	15	63	3	8-M12×64	10.5
FCL200	245	3200	200	100	21	71	4	8-M20×85	16.2
FCL224	392	2850	224	112	21	80	4	8-M20×85	21.3
FCL220	618	2550	250	125	25	90	4	8-M24×110	31.6
FCL280	980	2300	280	140	34	100	4	8-M24×116	44.0
FCL315	1568年	2050年	315	160	41	112	4	10-M24×116	57.7
FCL355	2450	1800年	355	180	60	125	5	8-M30×50	89.5
FCL400	3920	1600	400	200	60	125	5	10-M30×150	113
FCL450	6174	1400	450	224	65	140	5	12-M30×150	145
FCL560	9800	1150	560	250	85	160	5	14-M30×150	229
FCL630	15680	1000	630	280	95	180	5	18-M30×150	296